ハイエースローダウン施工・新車・中古車・T-REV販売・EZ-SHiFTER・陸運局認証工場完備　寺本自動車商会

今回のフィッティング情報は

新型キャラバンNV350です

↓エンジン形式 QR20DE 2000cc NA




↓ブローバイ経路のホースとPCVバルブ経路のホースは似ているので間違わない様に注意が必要です。



↓ブローバイ経路のホースを取り外し、画像のようにT-REVαシステムの本体と仮合わせしてホースをカットします。



↓取り付け完了！！再度方向をよく確認して下さい。



取付け後のインプレは

１、全域での吹け上がりの向上

２、アクセルオフ時の強いエンジンブレーキが優しくなる

３、一気に踏み込んだ際のキックダウンのショックを緩和

４、アクセルオフでの曲がり角やコーナーでの車体の安定

この車の特徴として、アクセルをオフにしてから

少し間隔があってから一気にエンジンブレーキが掛かる

という感じなので、コーナー途中や、曲がり角を曲がってる最中に

エンジンブレーキが掛かり始めるので、非常に車体が不安定になります。

T-REVαシステムを付けるとそのフィーリングが優しくなるので

アクセル操作が楽になります。

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