ハイエースローダウン施工・新車・中古車・T-REV販売・EZ-SHiFTER・陸運局認証工場完備　寺本自動車商会

ハイエース 現行型 S-GLに床張り施工を致しました。
ローダウン以外のカスタムもやっておりますので、
気になるお客様は一度お問い合わせください。

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誠にありがとうございました。

当店での作業はご予約が必要となります。
作業中は当店のショールームでお寛ぎください。
ご予約をお待ちしております。

Ninja250/400 18-のEZ-SHiFTERの発売日が決定しました。
発売日は2020年1月10日になります。

対応車両
Ninja250 18-
Ninja400 18-

シフトアップのみ対応。
￥63,000（税別）
配線は共通で使用できます。
品番が2種類あります。
使用しているステップのシフトロッドの位置と純正ステップと
シフトアップする時にシフトアームの動きが逆になる車種は
ご注意ください。
購入する品番が変わります。



■純正ステップだけでの取付不可
BabyFace製のセットバックプレートを別途購入してください。


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ハイエース 現行型 ワイド S-GL 2.8ℓに1.5インチローダウン作業を致しました。

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誠にありがとうございました。

当店での作業はご予約が必要となります。
作業中は当店のショールームでお寛ぎください。
ご予約をお待ちしております。

YZF-R6 17- ワイヤーハーネス装着車（レース車両）のEZ-SHiFTER
のフィッティングを行いました。
公道用のモデルと基本は一緒ですが、クラッチの接続する位置が
違いますので、気になるお客様はお問い合わせください。

ハイエース 現行型 S-GL 2.8ℓに1.5インチローダウン作業を致しました。

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誠にありがとうございました。

当店での作業はご予約が必要となります。
作業中は当店のショールームでお寛ぎください。
ご予約をお待ちしております。

TERAMOTO開発部では4mini用のT-REVを開発中です。
現在、販売されていますSTD T-REVに比べて
サイズが小さくなりました！！



並べてみると親子みたいです。






まだプロトタイプではありますが、テストを行い
来年に発売予定となっております。





続報をお待ちください。

お客様のお声もありました、GROMのT-REV
取付キットを開発中です。

これは、純正のブローバイホースをカットして割り込ませるのではなく、
取付キットを使用して、T-REVを外に出し、見せるための
キットになります。

性能はSTD T-REVと同じです。
外に出すことでメンテナンス性を向上させ、
カスタムしているのが一目瞭然となります。

発売までもうしばらくお待ちください。

2020年のTERAMOTO卓上カレンダーが完成しました。
オンラインショップで購入して頂いたお客様に卓上カレンダーを
プレゼントしております。

TERAMOTO オンラインショップへ




卓上カレンダーは2020年1月から使用できるようにになっております。

是非じっくりとご覧ください♪

現在、Z1000のEZ-SHiFTERの開発をしておりますが、
開発も順調に進み、年内に発売できるように開発を行っております。
Z1000はシフトアップのみの対応となります。
年式は17年〜の対応となります。






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【番外編】
現在、Ninja250のEZ-SHiFTERの開発を行っておりますが、お問い合わせでNinja400も多かったので、開発を行っております。
なんと出張で韓国ソウルに有りますカワサキディーラーBIKE CHECKさんに御協力して頂き、ニンジャ400のEZ-SHiFTERフィッティングと走行マップのテストに来ています。
非常に寒い環境下ですが、メカニックとライダーのタッグでテスト項目も順調に進んでおります。

こちらも年内の販売に向けて進めております。

グランドキャビンが入庫しました。

年式：H20
型式：TRH224W
走行距離：153000km
排気量：2700cc
燃料：ガソリン

綺麗な車両で送迎やファミリーカーとして使用して頂けると思います。

ぜひ、一度ご来店ください。