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T-REVαシステム BMW S1000RR 2015-&YAMAHA YZF-R25発売開始!!

2015-04-13 18:10
Edit By:おおにし
お待たせしました!!

BMW S1000RR 2015-とYAMAHA YZF−R25のT-REVαシステム発売開始です。

BMW S1000RR 2015年モデル

T-REV

BMW S1000RR 15-
T-REVαシステム インプレッション

レースで評判良いだけあってエンジンフィーリングもスムーズです。ただ、エンジンブレーキの雑さが気になりますね。T-REVαシステムを装着し走りだしからスムーズで低速のギクシャク感が無くなりました!!また、アクセルを開け込み加速している最中もマイルドで気がついたらスピードが乗っています。気になっていたエンジンブレーキの雑さもマイルドになったので全体的にスムーズでリズミカルなライディングに自然と変化しました。このような効果はサーキットや峠でもT-REVαシステムの威力は発揮しますが、ロングツーリングや渋滞時の疲労軽減にも貢献すると自信があります。

T-REVαシステム



T-REV


BMW S1000RR 15- T-REVαシステム ¥47,000(税別)
品番:4820 JANコード:4580305173761





STD T-REVからのアップグレード



T-REV


?BMW S1000RR 15- αシステムキット ¥28,200(税別)
品番:4826 JANコード:4580305173778
?Tタイプ? 1個・各色¥2,800(税別)
?φ9スリ-ブ 1個・各色¥1,800(税別)

?+?+?=¥32,800(税別)





BMW S1000RR 2015- T-REVαシステムのフィッティング



T-REV


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YAMAHA YZF-R25


T-REV


TAMAHA YZF-R25 15-
T-REVαシステム インプレッション

2015年話題の250クラス最新マシン“YZF-R25”。高回転が得意なエンジンと中低速のトルクを引き出すSTDマフラーの組み合わせで、バランスが取れているマシンですね。ただ、アクセルを閉めた時のエンジンブレーキショックと高回転域レスポンスの重さが気になります。
T-REVαシステムを装着するとエンジンブレーキのショックが和らぎ高回転域のレスポンスが良くなったのでレーサーエンジンのように回るエンジンに変化しました。もちろん、ストリートでもスムーズなライディングを生み、サーキットや高速走行ではYZF-R25のレスポンスの良さで本領発揮して気持ち良く走れますね。

T-REVαシステム



T-REV

YAMAHA YZF-R25 15- T-REVαシステム ¥41,000(税別)
品番:4340 JANコード:4580305173730





STD T-REVからのアップグレード



T-REV


?YAMAHA YZF-R25 15- αシステムキット ¥19,000(税別)
品番:4346 JANコード:4580305173747
?Tタイプ? 1個・各色¥2,800(税別)
?φ9スリ-ブ 1個・各色¥1,800(税別)
?+?+?=¥23,600(税別)






YAMAHA YZF-R25 T-REVαシステム フィッティング



T-REV>
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