EZ-LINK GSX-R1000 09~専用
バイクライディングをより簡単に行えるように設計され たサスペンションリンク[EZ-LINK system]は
通常2人 乗りに設定されているサスペンションリンクを1人乗り 用に設定し、
より簡単にリアサスペンションを動かすこ とで体重の軽い方、女性の方、
ライディングスキルに自 信の無い方などでも簡単にリアサスペンションを動かす ことができるので
「バイクが曲がる」「バイクが振らつか ない」と言う効果が望めます。
しかもレーシングシーンにまでも対応できる加重設定に なっているのでイニシャル設定すれば、
プロライダーが ライディングしても乗りやすいリンクとなっています。
*車高調節範囲について*
ノーマルサスペンションの調節範囲=サスペンション全長+12mmまで確認。
*フィッティングについて*
09~11モデル
STD触媒使用車はリンクロッドと干渉する為取り付け不可。
ノーマルマフラー及びスリップオンマフラーは装着不可です。
12~モデル
ノーマルマフラー及びスリップオンマフラーは装着可能。
フルエキゾーストマフラーは中間エキゾーストパイプの取り回しがリンクロッドの下を通すタイプは中間エキゾーストマフラーとリンクロッドが干渉する恐れがあり取り付け不可のマフラーもあります。ご注意ください。
詳細はお問い合わせ下さい。
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通常2人 乗りに設定されているサスペンションリンクを1人乗り 用に設定し、
より簡単にリアサスペンションを動かすこ とで体重の軽い方、女性の方、
ライディングスキルに自 信の無い方などでも簡単にリアサスペンションを動かす ことができるので
「バイクが曲がる」「バイクが振らつか ない」と言う効果が望めます。
しかもレーシングシーンにまでも対応できる加重設定に なっているのでイニシャル設定すれば、
プロライダーが ライディングしても乗りやすいリンクとなっています。
*車高調節範囲について*
ノーマルサスペンションの調節範囲=サスペンション全長+12mmまで確認。
*フィッティングについて*
09~11モデル
STD触媒使用車はリンクロッドと干渉する為取り付け不可。
ノーマルマフラー及びスリップオンマフラーは装着不可です。
12~モデル
ノーマルマフラー及びスリップオンマフラーは装着可能。
フルエキゾーストマフラーは中間エキゾーストパイプの取り回しがリンクロッドの下を通すタイプは中間エキゾーストマフラーとリンクロッドが干渉する恐れがあり取り付け不可のマフラーもあります。ご注意ください。
詳細はお問い合わせ下さい。