
A1: ハーネスの接続が全て正常に接続されていない。
製品取付の注意点
A2: 外したカプラー等が接続されていない。
A3: カスタム状況によってチェックランプが点灯する場合があります。
EZ+plusの補正量を変更して確認をしてください。
EZ+plus 技術情報
A1: ハーネスの接続が全て正常に接続されていない。
製品取付の注意点
A2: 外したカプラー等が接続されていない。
A1: カスタム状況によってチェックランプが点灯する場合があります。
EZ+plusの補正量を変更して確認をしてください。
EZ+plus 技術情報
A1: 流用はおやめください。弊社ラインナップは車種専用となっております。
フレームNoで区切っている車種は車体側の部品変更またはフィッティング未確認の為、取付の保証はできません。
通勤・ツーリングでも最近よく見かけるようになった小排気量車両ですが、特に小型2輪・小中排気量車など、街中やツーリングで荷物を積んで走るとトルク不足の為に、坂道や大きな幹線道路を走る際に、大きなストレスや危険を感じます。
EZ+plusはガソリン噴射量を最適化し、簡単・確実にトルクアップを体感できる装置であり、取り付けることで低中速域のトルクがアップ・振動が軽減して快適に乗ることができます。
※アクセル全開域は変わりません。低開度・中開度域のトルクが向上します。
EZ+plusは車体への取付は車種専用ハーネスを使用してカプラーオンで取付可能です。

車種専用ハーネス
取付を行うハーネスは車種専用設計でカプラーオンで簡単取付。
取付ガイドもある為、簡単な車輛メンテナンスを行えるスキルがあれば難しい作業ではありません。
カウルなどの外し方や取り付ける際の注意点・ハーネスの接続先の説明なども記載されています。
配線加工なども必要ありません。
EZ+plusは、O2センサーからの情報を受け、燃料補正を行う純正のシステムの範囲内で、補正量を増やします。また、下記の方法で補正量を変更する事が可能です。
※注意※
スロットル開度約90%以上・急開時には、全ての設定で効果が無くノーマル状態と同じになります。
<補正量変更について>
<他製品との併用についての注意>
レース用マフラー・ボアアップ・純正エアクリーナーBOXの撤去・燃調調節装置(サブコン)など、空燃比が変化するカスタムをする際、EZ+plusを併用すると状況により、警告灯が点灯する可能性があります。また、それを回避する為には高度なセッティングスキルが必要となりますので、エンジンセッティングを得意とする専門店様とご相談ください。
※ O2センサー エラー対策情報 ※
EZ+plus使用時、その他カスタムにより空燃比が薄くなりすぎると、O2センサーが異常と診断され、警告灯が点灯する可能性があります。その際は補正レベルLowをお試しください。
※ 燃調調節装置(サブコン)やECU書き換えにより、O2センサーをキャンセルするとEZ+plusの使用は出来ません。

| 車種 | 年式 | 備考 |
|---|---|---|
| スーパーカブ110【JA44】 | 2018- | |
| クロスカブCC110【JA45】 | 2018-2021 | |
| PCX【JK05】 | 2021-2022 | フレームNo:指定有り |
| PCX【JF81】 | 2018-2020 | |
| PCX【JF56】 | 2014-2017 | |
| グロム【JC61】 | -2016 | フレームNo:指定有り |
| グロム【JC75】 | 2018-2020 | |
| グロム【JC92】 | 2021- | フレームNo:指定有り |
| スーパーカブC125【JA48】 | 2019-2021 | |
| モンキー125【JB02】 | 2019-2021 | |
| CT125ハンターカブ【JA55】 | 2020-2022 | |
| PCX150【KF18】 | 2014-2017 | |
| PCX150【KF30】 | 2018-2022 | |
| PCX150【KF38】 | 2020-2022 | ETC有・無 対応 |
| PCX150【KF47】 | 2021-2022 | フレームNo:指定有り |

| 車種 | 年式 | 備考 |
|---|---|---|
| CYGNUS【BF9】 | 2016-2019 |

| 車種 | 年式 | 備考 |
|---|---|---|
| GSX-R125【DL33B】 | 2017-2021 | 型式の指定有り・GSX-S125は未確認 |
| アドレスV125S |

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