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HAPPY NEW YEAR!!

Category:【スタッフ日記
2019-01-05 18:28
Edit By:sakamoto

HAPPY NEW YEAR!!




明けましておめでとうございます。

本日より営業しております。
本年はさらにより良いサービス・商品を開発していきますので
どうぞよろしくお願い致します。

teramoto



年末年始、休業のお知らせ

Category:【スタッフ日記
2018-12-27 18:10
Edit By:sakamoto

年末年始、休業日のお知らせ



■年末年始休業期間■
2018年12月29日(土)〜2019年1月4日(金)まで休業致します。

■ご注文の配送及びお問い合わせメール返信等について■
29日以降のご注文・お問い合わせにつきましては、
1月5日(土)より順次ご対応させて頂きますのでよろしくお願い致します。


今年も弊社の商品をご愛顧頂き誠にありがとうございました。

ギアチェンジ革命を巻き起こすEZ-SHiFTERを発売し、
大変好評でCBR250RR用のEZ-SHiFTERは
沢山のご注文を頂き、ただいま品切れ中となっております。

現在ご注文を頂いております分は、
1月中旬頃には順次発送予定となっております。

1月中には現在開発しております、

ZRX1200 DAEG / Z900RS
の発売予定となっております。

詳細は来年に発表致しますのでお待ちください。

来年はより良いサービス・商品を開発し、皆様に愛される企業になりますように
スタッフ一同努力してまいりますのでよろしくお願い致します。

皆様良いお年を




TERAMOTO



EZ-SHiFTER BEET製バックステップ装着例

Category:【EZ-SHIFTER
2018-12-25 18:06
Edit By:sakamoto

☆ギアチェンジ革命☆






シフター



EZ-SHiFTER バックステップ取付例


↑上記のリンクをクリックして頂くとPDFで閲覧することができます。

BEET製バックステップの取付例です。
純正ステップよりも自分好みにステップの位置を調整しやすいバックステップ。
さまざまなメーカー様の物がありますが、今回はBEET製バックステップの
装着例の紹介です。



EZ-SHiFTERはバックステップに対応


EZ-SHiFTERは純正ステップだけではなく、オプション品の
☆シフトロッド 長さ7種類 \3,000(税別)
☆ロッドエンド 4種類 \1,800(税別)
☆カラー5mm ボルト付き \1,000(税別)
などを使用することによりさまざまなバックステップに対応します。

純正ステップ位置の場合、EZ-SHiFTER本体 \63,000(税別)
を購入していただければ、オプションの購入は必要ありません。
※バックプレートなどを装着している車両は除きます

さまざまなバックステップがありますが、バックステップにEZ-SHiFTERを
装着される場合は別途オプションを購入して頂く場合がございます。

計測はピロボール間の長さを計測してください。
写真は純正ステップでの計測例です。

EZ-SHiFTER





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本製品はCBR250RR 17-専用です。
他の車種は随時開発中ですので、
ブログなどをチェックしてください。

電子スロットルのCBR250RRでは
■シフトアップ/シフトダウンがクラッチ操作なしでギアチェンジが可能
■ブリッピング機能を装備
■製品のオーバーホールが可能
■別途オプション(シフトロッド/シフトエンド)購入でさまざまなバックステップに対応
■別途オプション(通信装置)を購入でお客様好みのセッティングが可能
■誤作動防止装置を装備

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EZ-SHiFTER本体 \63,000(税別)
PC通信装置 \8,000(税別)



EZ-SHiFTERのページができました

Category:【EZ-SHIFTER
2018-12-13 17:30
Edit By:sakamoto

☆ギアチェンジ革命☆



EZ-SHiFTER(イージーシフター)のページが完成



シフター

EZ-SHiFTERのページへ


EZ-SHiFTERのページが完成しました。

EZ-SHiFTERってなに?
という解説からEZ-SHiFTERの機能などが載っています。

取付ガイドやEZ-manegerでのセッティングのやり方なども
PDFで閲覧することが可能です。



Z900RS EZ-SHiFTER開発経過

Category:【EZ-SHIFTER
2018-12-07 18:30
Edit By:sakamoto

☆ギアチェンジ革命☆




EZ-SHiFTER開発経過


開発がスタートしていますEZ-SHiFTERの途中経過です。
本日はZ900RSのギアチェンジの様子です。

仕様が変わる可能性はございますが、テスト品のシフタースイッチの
フィッティングの様子です。

ノーマルステップでのテストです。

Z900RSは電子スロットルではありませんので、
シフトチェンジはアップのみの仕様となります。

同時にZRX1200DAEGの開発もしています。
こちらも電子スロットルではありませんのでアップのみの仕様となります。

シフター



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