寺本自動車商会 ハイエース・100系・200系ローダウン施工・ 中古車・パーツ販売・ETCセットアップ・陸運局認証工場完備

今日は朝からすごい風で花粉症の方はキツイかも・・

最近は日差しが暖かくなってきて

春らしい日が多くなってきましたね。

当店では今月末から春のイベントラッシュです

3月31日 ナップス福岡店 T-REV無料体感イベント

4月1日 ナップス広島店 T-REV無料体感イベント

4月4日 ウェンズデイカップIN岡山国際サーキット出展＆T-REV無料体感

4月7日 ナップス足立店 T-REV無料体感イベント

4月8日 ナップス三鷹東八店 T-REV無料体感イベント

4月14日 ラフ＆ロード横浜店 T-REV無料体感イベント

4月15日 ラフ＆ロード横浜店 T-REV無料体感イベント

4月21日 藤原タイヤセンター T-REV無料体感イベント

4月22日 レーシングワールド本店 T-REV無料体感イベント

4月28日 バイクセブン伊丹店 T-REV無料体感イベント

4月28日 スーパーオートバックス高槻店 T-REV無料体感イベント

4月29日 スーパーオートバックス高槻店 T-REV無料体感イベント

4月29日 レーシングワールド高槻店 T-REV無料体感イベント

5月12日 しゃぼん玉本店または一宮店 T-REV無料体感イベント

5月13日 しゃぼん玉本店または一宮店 T-REV無料体感イベント

5月20日 スタイルボックスミーティング泉大津 出展

6月16日 スーパーオートバックス布施高井田店T-REV無料体感イベント

6月17日 スーパーオートバックス布施高井田店T-REV無料体感イベント

以上が現在決まっているイベント情報です。

こうやって書き出してみるとすごいですね〜

一つ一つのイベントで一人一人との出会いがあって

色んな話しをさせてもらえて、とてもありがたい事です。

今年もまたT-REVを体感してもらったお客様の

すごい変わった！！これ良いね〜！！との

うれしい声を聞きに全国走り回ります！！

今月発売して出来立てほやほやの新商品『T-REV αシステム』のCBR1000RR用をキレイにディスプレーしてくれていて来月の無料体感イベントの告知もしてくれていました。

場所はレーシングワールド高槻店さん。

いつもありがとうございます。

是非、実物を見てなにがどうなってるの！？なんてチェックしてやってください☆

各販売店さんやサーキットイベントで行うT-REV無料体感イベント。

勿論、この時にT-REV αシステムも体感して頂く事が可能です！！是非、この桁外れの減圧効果を体感してビックリしてください！！

で！？

T-REV αシステムって何や！？と思ったあなた！！

今月より発売になりました。クランクケース内圧を引き抜く新システムです。

内容はエアインダクションの負圧をおすそ分けさせて頂き、その力でクランクケース内圧を引き抜く。そんなシステムです。

取り回しをどうすする？？

ホース内径は！？

などなど夢に出てきたぐらい苦労して出来上がった自信の商品なので是非、試してください。

乗ったイメージはエンジンブレーキのスムーズ差は勿論ですが、アクセルON時のフィーリングはもの凄くリニアで扱いやすさは半端じゃないです。

そんな今までにない体感を是非してください！！！

先日、魔女の一撃を喰らって


まだまだ痛いです 笑





本日は、天候が悪い中




ナップス 浜松店にて





T-REV 無料体感イベント実施中です♪






私どもの他は、ブルーライトニングさん、コーケンさん、ザムジャパンさん




もイベントしておりますよ





お近くの方は是非遊びに来て下さいね






この度、新発売のαシステムも無料体感OKですよ！







国際A級ライダー二人がお待ちしております☆







大阪のお店も、元気に営業しておりますので






ご来店お待ちしております

寒さに負けず、




最近はサーキットや街中で毎日バイクに乗っています。




もちろんテスト走行がメインです。




僕一人では大変なので、




テストライダー募集中です（笑）




ども、寺本幸司です。




昨日はBMW Motorrad SUZUKAさんでのテスト。




バイクはボクサーエンジンを積んだBMW R1100S☆











BOXER CUPレースなどで活躍するボクサーレーサーですよね♪




今回オーナーさんの要望で乗りやすくするためにT-REVを取り付けたいとのことでフィッテイング＆走行テストをしてきました。




まずはT-REVを装着する前のエンジン内圧を計測。











回転数にもよりますが約＋１Kｇほど加圧された状態です。




バイクにもよりますがシングル、ツインエンジンではだいたいこんな感じです。




そしてT-REVを装着！！











結構バラします。。。




バッテリーケースの下にスペースがあったのでそこに配置☆











そして外したタンクや外装を取り付けてクランクケース内圧を測定！！











これも回転数にもよりますが約−４Kgほど。




ノーマルから比較して約５Kg分の圧力が軽減されました！！




そしてテスト走行♪











はい！！




想像どうりかなりの変化です♪




エンジン振動軽減！！




シフトアップフィーリング向上♪




エンジンブレーキも優しくなり、




なによりも、




乗りやすい！！！




ボクサーエンジンには特に愛称がいいようですね♪




この変化にはオーナーさんも喜んでくれるはず☆




ちなみに今日はこんなバイクに乗ってテストでした。











本日GSX-R1000R T-REV αシステムがほぼ完成しました！！




近日リリース予定です♪




TERA

スロットルスペーサーを販売してからこのパターンの



取り付けが有り難い事に増えています。



今までは、Ｔ−ＲＥＶ単体の取り付けが多かったのですが



スペーサーもついでににと言う声が多いです。



間違いなく体感できる上、値段が安いのが良いみたいで・・・



ＰＳ
ビックスロットル用も、間もなく販売いたしますので
もう少しお待ちを・・・