ハイエースローダウン施工・新車・中古車・T-REV販売・EZ-SHiFTER・陸運局認証工場完備　寺本自動車商会

EZ-SHiFTERのページへ

EZ-SHiFTERのページが完成しました。

EZ-SHiFTERってなに？
という解説からEZ-SHiFTERの機能などが載っています。

取付ガイドやEZ-manegerでのセッティングのやり方なども
PDFで閲覧することが可能です。

開発がスタートしていますEZ-SHiFTERの途中経過です。
本日はZ900RSのギアチェンジの様子です。

仕様が変わる可能性はございますが、テスト品のシフタースイッチの
フィッティングの様子です。

ノーマルステップでのテストです。

Z900RSは電子スロットルではありませんので、
シフトチェンジはアップのみの仕様となります。

同時にZRX1200DAEGの開発もしています。
こちらも電子スロットルではありませんのでアップのみの仕様となります。

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10月から弊社にやってきたNC旋盤くん。
毎日沢山の製品を生み出してくれています。
見てるだけでも楽しいですね。

EZ-SHiFTER 取付ガイド

EZ-SHiFTER バックステップ取付例 BabyFace

EZ-SHiFTERは純正ステップだけではなく、オプション品の




☆シフトロッド 長さ7種類 ￥3,000（税別）



☆ロッドエンド 4種類 ￥1,800（税別）



☆カラー5mm ボルト付き ￥1,000（税別）
などを使用することによりさまざまなバックステップに対応します。

純正ステップ位置の場合、EZ-SHiFTER本体 ￥63,000（税別）
を購入していただければ、オプションの購入は必要ありません。
※バックプレートなどを装着している車両は除きます

さまざまなバックステップがありますが、バックステップにEZ-SHiFTERを
装着される場合は別途オプションを購入して頂く場合がございます。

計測はピロボール間の長さを計測してください。
写真は純正ステップでの計測例です。

次の車種のEZ-SHiFTERの開発が始まりました。
車種はZ900RSとZRX1200DAEGになります。

弊社でデモカーとしてある2台が開発スタートとなりました。
開発状況はブログなどでまた書かせて頂きます。

EZ-SHiFTER バックステップ取付例 BabyFace

EZ-SHiFTERは純正ステップだけではなく、オプション品の
☆シフトロッド 長さ7種類 ￥3,000（税別）
☆ロッドエンド 4種類 ￥1,800（税別）
☆カラー5mm ボルト付き ￥1,000（税別）
などを使用することによりさまざまなバックステップに対応します。

純正ステップ位置の場合、EZ-SHiFTER本体 ￥63,000（税別）
を購入していただければ、オプションの購入は必要ありません。
※バックプレートなどを装着している車両は除きます

さまざまなバックステップがありますが、バックステップにEZ-SHiFTERを
装着される場合は別途オプションを購入して頂く場合がございます。

計測はピロボール間の長さを計測してください。
写真は純正ステップでの計測例です。

EZ-SHiFTER 取付ガイド

T-REVとEZ-SHiFTERの相性は抜群に良いです。
T-REVを装着することにより、CBR250RRのギクシャク感の軽減や
エンジンブレーキがスムーズになりライディングが非常にしやすくなります。

さらに、シフトフィーリングも向上しますので、EZ-SHiFTERを装着した時に
その相性の良さを体感して頂けると思います。

T-REVの装着もEZ-SHiFTERの装着もバイクの外す部品は
あまり変わりませんので、同時施工がオススメです。
発送まで秒読みのEZ-SHiFTER。
是非T-REVと一緒に体感してください。




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本製品はCBR250RR 17-専用です。
他の車種は随時開発中ですので、
ブログなどをチェックしてください。

電子スロットルのCBR250RRでは
■シフトアップ/シフトダウンがクラッチ操作なしでギアチェンジが可能
■ブリッピング機能を装備
■製品のオーバーホールが可能
■別途オプション（シフトロッド/シフトエンド）購入でさまざまなバックステップに対応
■別途オプション（通信装置）を購入でお客様好みのセッティングが可能
■誤作動防止装置を装備

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EZ-SHiFTER本体 ￥63,000（税別）
PC通信装置 ￥8,000（税別）
バックステップはオプションを別途購入して頂く場合がございます。

ただいま、EZ-SHiFTERの出荷準備中です。
皆様にお届けできるまであと少しです！！







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本製品はCBR250RR 17-専用です。
他の車種は随時開発中ですので、
ブログなどをチェックしてください。

電子スロットルのCBR250RRでは
■シフトアップ/シフトダウンがクラッチ操作なしでギアチェンジが可能
■ブリッピング機能を装備
■製品のオーバーホールが可能
■別途オプション（シフトロッド/シフトエンド）購入でさまざまなバックステップに対応
■別途オプション（通信装置）を購入でお客様好みのセッティングが可能
■誤作動防止装置を装備

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EZ-SHiFTER 取付ガイド

沢山のご注文を頂きありがとうございます。
EZ-SHiFTERの発売日が11月20日(火)に決定致しました！！

皆様から沢山のお声を頂き大変嬉しく感じております。
弊社自慢の商品を是非体感してください。

次の車種のEZ-SHiFTERの開発に着手していきますので、続報をお待ちください♪

Under400にEZ-SHiFTERの記事が掲載されています。

セッティング済のこの商品は、取付けてすぐに使用ができます。
セッティングを変更したい場合はオプションの通信装置を使用することで、
セッティングの変更が可能です。

ノーマルステップはもちろんのこと、さまざまなバックステップにも対応します。

発売に向けてただいま生産中です！！
先行予約も承っておりますので、弊社ショッピングページをご覧ください。

ギアチェンジ革命を巻き起こすEZ-SHiFTER。
どんな感じか気になる人は是非読んでみてください！！