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T-REVビルトインキャッチタンク★

Category:【スタッフ日記
2011-06-21 16:22
Edit By:テラモト
昨日の夜中 大阪はバケツをひっくり返した



勢いの雨で、夜中目が覚めましたよ。。。






発売以来、大変好評を頂いております


ビルトインキャッチタンク


kyatti


T-REVビルトインキャッチタンクの初期ロットが




完売で、今週末に次のロットが入庫予定です♪




T-REVとキャッチタンクが一体型の優れもので




特に旧車オーナーからの問い合わせが多いです!




気になる方は問い合わせして下さいね♪


珍しく

Category:【スタッフ日記
2011-06-19 09:14
Edit By:久保

1-1


珍しく当店の展示車にアルファードが並びました。



凄く程度が良くてオプションパーツも沢山付いていて



尚且つ禁煙車だと思われます。



車の詳細は、
・H16年式 アルファードG MX-Lエディション
・3.0ℓ
・10000km
・パールホワイト
・5ドア
・純正TV・ナビ
・ETC
・バックモニター
・F-ブラインドモニター
・コーナーセンサー
・AC100V電源
・パワースライドドア
・ディスチャージライト
・タイミングベルト交換済み
以上の物が装備されており



プライスは 109万円 で販売いたしておりますので



興味のある方は、お早めにご来店下さい。


T-REVの気になる所を見てみよう

Category:【T-REV
2011-06-18 17:01
Edit By:阪田
さすがに梅雨です

蒸し暑いですね・・

エアコンを入れるのはまだまだ先なので

窓・ドアを全開にしていますが

涼しい反面蚊が迷い込み

机の下で悪さをしてくれてます

標的になってる足がかゆいです(ーー;)

それはさておき、前からやってみたかった

T-REVのシム板の動きを

見てもらおう作戦をやりました。

一番のこだわり部分である3面式と

入り口のスパイラルラインによる

ブローバイガスの動きに追従した

シム板の動作に注目して下さい。

ものすごく早いですので動画で見れるか心配でしたが

大丈夫でした。

この追従性の良さが

レスポンスアップに繋がっております。

百聞は一見に如かずとも言いますが

実際に見てみると面白いですね(^。^)

ちなみにT-REVクリアボディーの発売予定はありません。

あっても面白そうですけどねぇ・・・


関東営業

Category:【T-REV
2011-06-17 22:11
Edit By:TERA
東京はいつもより街が暗いです。




やはり震災の影響で節電なんですね。。




ども、寺本幸司です。




関東営業2日目は東京、埼玉エリアです。




まずはナップス三鷹東八店





T-REV





店内にはT?REVコーナーもあります♪




来週の26日には「T?REV取り付け体感無料イベント」を開催させてもらいますよ☆




T?REVに興味はあるけど・・・・。




本当に効果あるの??




などなど、そんなあなたは来週のイベントに是非お越し下さい。




次はナップス埼玉☆





T-REV





全国で一番T?REVの種類が豊富に在庫している店舗なんです☆




その他もハード系パーツが豊富に在庫していて見ているだけでも楽しい店舗ですよ♪




今回はその他色々な店舗を回らせてもらいました。




やはり営業に回り店舗さんと直接話をすると色んなアイデアが浮かびますね♪




今回の営業の旅は今日で終了。




明日からはバイクレーサーとしてのお仕事でスポーツランドSUGOに行きます。




震災の影響がまだまだ残る地域ですが自分はバイクを通じて復興支援ができればと思います。




TERA


アルファードT-REVフィッティング

Category:【T-REV フィッティング
2011-06-17 17:11
Edit By:阪田
今日は気温はそうでもないけど

じわっと暑いです

これぞ梅雨って感じですね、、

熱中症には注意して下さい。。

さて私は最近自動車へのフィッティングの

ラインナップを増やしていっております。

出来たフィッティングは随時UPしますので

参考にして下さい。



今回のフィッティングのご紹介は

平成16年式アルファードMNH10W エンジン形式 1MZです。
T-REV仕様はφ12です

アルファードT-REVフィッティング


↓カバーは3本のナットを外せばあとはクリップなので引っ張って外します
アルファードT-REVフィッティング


↓ブローバイホースとPCVバルブホースの位置関係はこんな感じです、PCVバルブは覗き込まないと見えない所にあります。
アルファードT-REVフィッティング


↓ここにおります、奥に向かってブローバイが吸われております。
アルファードT-REVフィッティング


↓ブローバイのホースを外してT-REV本体を割り込ませます。
アルファードT-REVフィッティング


↓ホースをカットする位置は、写真を参考に実車と合わせて、エンジンに干渉しないようにして下さい。
アルファードT-REVフィッティング


↓次はPCVバルブホースのメクラ作業です、ホースは抜いてしまった方がやり易いです。
アルファードT-REVフィッティング


↓出来るだけ奥に差し込んでください。
アルファードT-REVフィッティング


↓差し込んだらボルトを抜いて、あとはホースを元通り戻せば完了です。
アルファードT-REVフィッティング


↓完成しました、比較的簡単に取付け出来ました。
アルファードT-REVフィッティング


パワーのある車はどうしてもガツガツ感があるのですが

T-REV装着でアクセルワークが楽になります。

実践あるのみ、試して損はないですよ!!


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