ハイエースローダウン施工・新車・中古車・T-REV販売・ETCセットアップ・陸運局認証工場完備　寺本自動車商会

■年末年始休業期間■
2018年12月29日(土)〜2019年1月4日(金)まで休業致します。

■ご注文の配送及びお問い合わせメール返信等について■
29日以降のご注文・お問い合わせにつきましては、
1月5日(土)より順次ご対応させて頂きますのでよろしくお願い致します。


今年も弊社の商品をご愛顧頂き誠にありがとうございました。

ギアチェンジ革命を巻き起こすEZ-SHiFTERを発売し、
大変好評でCBR250RR用のEZ-SHiFTERは
沢山のご注文を頂き、ただいま品切れ中となっております。

現在ご注文を頂いております分は、
1月中旬頃には順次発送予定となっております。

1月中には現在開発しております、

ZRX1200 DAEG / Z900RS
の発売予定となっております。

詳細は来年に発表致しますのでお待ちください。

来年はより良いサービス・商品を開発し、皆様に愛される企業になりますように
スタッフ一同努力してまいりますのでよろしくお願い致します。

皆様良いお年を

EZ-SHiFTER バックステップ取付例

EZ-SHiFTERは純正ステップだけではなく、オプション品の
☆シフトロッド 長さ7種類 \3,000（税別）
☆ロッドエンド 4種類 \1,800（税別）
☆カラー5mm ボルト付き \1,000（税別）
などを使用することによりさまざまなバックステップに対応します。

純正ステップ位置の場合、EZ-SHiFTER本体 \63,000（税別）
を購入していただければ、オプションの購入は必要ありません。
※バックプレートなどを装着している車両は除きます

さまざまなバックステップがありますが、バックステップにEZ-SHiFTERを
装着される場合は別途オプションを購入して頂く場合がございます。

計測はピロボール間の長さを計測してください。
写真は純正ステップでの計測例です。

EZ-SHiFTERのページへ

EZ-SHiFTERのページが完成しました。

EZ-SHiFTERってなに？
という解説からEZ-SHiFTERの機能などが載っています。

取付ガイドやEZ-manegerでのセッティングのやり方なども
PDFで閲覧することが可能です。

開発がスタートしていますEZ-SHiFTERの途中経過です。
本日はZ900RSのギアチェンジの様子です。

仕様が変わる可能性はございますが、テスト品のシフタースイッチの
フィッティングの様子です。

ノーマルステップでのテストです。

Z900RSは電子スロットルではありませんので、
シフトチェンジはアップのみの仕様となります。

同時にZRX1200DAEGの開発もしています。
こちらも電子スロットルではありませんのでアップのみの仕様となります。

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10月から弊社にやってきたNC旋盤くん。
毎日沢山の製品を生み出してくれています。
見てるだけでも楽しいですね。