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T-REV取り付け例 エンジン形式1TR・2TR

Category:【T-REV フィッティング
2010-11-11 16:01
Edit By:阪田
↓まずはT-REV本体を取り付けていきます1TR・2TRどちらも同じ付け方です。

T-REV取り付け例 エンジン形式1TR


↓ホースを取り外し、ホースに巻いてある保護用スポンジは利用できませんので取り外します。

T-REV取り付け例 エンジン形式1TR


↓T-REV本体のサイズに合わせてホースをカットし、間に割り込ませます、※矢印の向きに注意!!

T-REV取り付け例 エンジン形式1TR



↓元の位置に戻して完成、次はPCVバルブのメクラです。

T-REV取り付け例 エンジン形式1TR

↓図のPCVバルブホースを外します、簡単に手で外れます。

T-REV取り付け例 エンジン形式1TR

↓外れたらフィッティングキットを挿入します。

1TR・2TRフィッティングキット

↓PCVバルブ側から挿入するようにして下さい。

1TR・2TRフィッティングキット

↓根元まで差し込みます。

1TR・2TRフィッティングキット

↓メクラ栓を押さえてボルトを反時計回りに回して抜きます。

1TR・2TRフィッティングキット

↓PCVバルブホースを元に戻して完了です。

1TR・2TRフィッティングキット




終わったら必ずエンジンONでガスが漏れていないか確認します。


連チャン

Category:【スタッフ日記
2010-11-11 15:22
Edit By:久保

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当店オリジナル、オールステンレスマフラーの



取り付けが、連チャンで入っています。(感謝 感謝です)



低音でなおかつレーシーな音を出しますので



かなりの好評価をお客様から頂いております。(有り難い事です)



マフラー以外のオリジナル商品もお陰様で絶好調で・・・(笑笑)



特にT-REVにいたっては、絶賛して頂いています。



この調子でスタッフ一同、盛り上げて行きますので



応援の程、宜しくお願いしますね!(頑張るぞ?)


ここ最近の・・・

Category:【スタッフ日記
2010-11-09 14:21
Edit By:テラモト
最近の傾向は・・・



新型ハイエースのローダウンが熱いです♪



皆さん納車ラッシュみたいで・・



連日ローダウン作業させて頂いてます(^^♪



当店では作業時間60分と看板出してますが

ローダウン



実質60分も掛らなく、お客様には




えっ もう出来たのですか?って言われる位



作業は早いですよ!



ローダウンと一緒に、コンフォータブルキットやT-REVを

コンフォータブル



同時装着して頂いてるお客様が多いです♪



特にT-REVを装着して頂いた、お客様には後日絶賛のコメントを



頂いたりと嬉しい限りです(^^)



半信半疑で着けて頂いたお客様にも



マジで燃費がUPして、長距離走るので直ぐに元が取れそう



などなどのコメント頂きました

T-REV



ほんと、当店としても嬉しい限りです(^^♪


テイストオブ筑波

Category:【T-REV
2010-11-07 20:24
Edit By:TERA
筑波サーキットは茨城県にあります。




茨城県は納豆とうまい棒が有名なんです。




どーも寺本幸司です。




関東出張3日目の最終日は筑波サーキットで開催されてた「テイストオブ筑波」でのブース出展☆



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このレースは最新のレーサーマシンのレースではなく年式の古い鉄フレームマシンのレースなんですよ。



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本当に沢山の観客でにぎわっていましたね♪




レースもレベルが高く見応えがあって面白かった♪♪




来年は僕も参戦したいな☆




今日来ていたお客さんはカスタム意識が高く興味深々でスペシャルエンジンパーツである「T?REV」を見てくれましたね。




これからもこのようなイベントにドンドン参加していきたいと思います☆




TERA


SERENAベルト調整!!

Category:【スタッフ日記
2010-11-07 15:02
Edit By:入口
今日はSERENAのベルト調整をしました。




この型のSERENAは三本タイプでした。



SERENA


三本タイプのベルトはこんな感じです。


ベルト


で、このアジャスター達を調整して・・・


アジャスター



アジャスター



アジャスター



調整完了です。



で、今日はこんな感じでSERENAのベルト調整をしました。


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