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200系前期コンフォート。

Category:【スタッフ日記
2011-09-19 13:01
Edit By:入口
今日は昨日200系前期にコンフォートをしたのを載せます。


前期はスプリングとヘルパースプリングの間にプレートを


入れてストロークをかせぎます。


入れたやつがこんな感じです。


コンフォート


これでストロークを大きくしたらこんな感じになります。


ゴム



ゴム


クッションゴムに隙間が出来て、この隙間のぶんゴムとスプリングが


ぶつかるのが軽減できてゴツゴツ感も軽減できます。


これでハイエースコンフォートの出来上がりです。


こんな感じで作業をしました。


使える

Category:【スタッフ日記
2011-09-18 16:01
Edit By:久保

7



6


以外にも使えるのがコレ・・・


灰皿下の引き出しを引っ張るとテーブルが出てくるこのアイテム


最大重量は10Kgまでですが、ノートパソコン位なら置けそう


シフトレバーがある意味、支えになっている為、走行中は


使えそうも無いですが、ちょっとした時に便利です。


販売当初のキャッチフレーズは「明日が変わるバン」


キーワードは「ビジネスカーの革新」だそうです。


ちなみにこの車の詳細は


トヨタ プロボックス DXコンフォートP です。


展示してありますのでぜひご来店を・・・以外な安さで置いてます。


モンスター1100EVO inT-REV

Category:【T-REV フィッティング
2011-09-17 18:31
Edit By:テラモト
今月発売のドゥカティ新型





モンスターの進化系!


モンスター1100EVO





モンスター1100EVO のフィティング取れましたよ♪





圧入タイプ?が適合となっておりますので





宜しくお願いしますね(^^♪


幸田サーキット

Category:【T-REV
2011-09-16 13:01
Edit By:TERA
9月になっても太陽からの攻撃は止みません。




むしろ強いかも。。




でも嫌いじゃないです☆




ども、寺本幸司です。




先日の水曜日には愛知県にある幸田サーキットで行われたプロト主催の走行会がありブース出展させて頂きました。





T-REV





幸田サーキットは全長1050mで、ミニバイクからビックバイクまで楽しめるとても綺麗なサーキットなんです。




今回の走行会には沢山の参加者で賑わっていて特にミニバイクの人が多かったかな。




もちろん無料体感も実施しました!!





T-REV





NSF100に装着した方はエンジンブレーキの軽減から「クラッチがガンガン離せる」とのことでコーナリングスピードUP!!




ベストを1秒も更新していました☆




そんな中僕もT?REV号で少し遊ばせてもらいました♪





T-REV





小さいコースを走るのは難しいですが良いトレーニングになりましたね。




改めてバイクの難しさを再認識しました。




来週の月曜日は八尾カワサキ主催のイベントで法隆寺自動車学校に行ったり、




南海部品さん主催のサーキットイベントで埼玉県本庄サーキットに行ったり、




全国を駆け回る予定です。




お近くの方は是非とも遊びに来て下さいね♪




TERA


YAMAHA RAIDER (XV1900CU) T-REVフィッティング

Category:【T-REV フィッティング
2011-09-15 17:01
Edit By:おおにし
YAMAHA RAIDERにT-REVを取り付けたので紹介します。


RAIDER


初めて見ましたが後ろタイヤ大きいし迫力満点なマシン。

しかも、排気量が1900CCと恐ろしいパワーがありそうなエンジン!

商売柄「T-REVの効果が大きく体感しやすそう」と思ってしまいます。



フィッティング



まずはシート・ガソリンタンクを外すとリヤバンクのシリンダーヘッドカバーからエアークリーナーに向かうホースがあります。これがブリーザーホースです。


T-REV


この純正ブローバイホースを取り外し、T-REVのOUT側に取り付けIN側にφ12 75mmの耐熱ホースを写真のように取り付けます。


T-REV[


出来たパーツをバイクに組み付けます。T-REVが動かないようにフレームにタイラップで固定。

T-REV



外した純正パーツを組んだら完成です。


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