ハイエースローダウン施工・新車・中古車・T-REV販売・EZ-SHiFTER・陸運局認証工場完備　寺本自動車商会

今日は新型ハイエースにビックスロットルを取り付けました。






作業はこんな感じです。





純正とビックスロットルを交換する。





で、完了です。


今日はこんな感じで作業をしました。

最近、又、小物系が流行ってきているのかな？



このようなオーナーメントプレートやアシストグリップ等



インテリア系が売れています。



細かい所にも手を掛けるオーナーさんが増えて来ているのだろうと



思うのです。



ほんの少しの手間で変わるのは良いものですね。

藤原タイヤセンターでイベントです♪











毎朝セミの鳴き声を聞きながら公園をランニングをしています。




サラウンドで聞いてるとプチトランス状態になる今日この頃です。




ども、寺本幸司です。




明日は藤原タイヤセンターでタイヤスペシャルアドバイザーとＴ?ＲＥＶ無料体感イベントを開催します♪




Ｔ?ＲＥＶ？？？？




なんじゃ？？そりゃ？？




ってな方にも丁寧に説明させてもらいますので是非遊びに来て下さいね☆





ＴＥＲＡ

先日、CBR600RRにT-REVを装着しました。

このバイクは2005年・2006年のモデルです。



バイクの特徴としてはバックトルクリミッター（スリッパークラッチ）が無く、サーキット走行のブレーキング時にはホッピングしやすいマシンです。

つまり！！！！！！！！！


T-REVの効果が発揮しやすく体感しやすいマシンです。

CBR600RRはガソリンタンクカバー⇒ガソリンタンク⇒エアークリーナーBOXを分解してブローバイホースに辿りつきます。

↓↓↓スタンダートはこんな感じです。↓↓↓

シリンダーヘッドカバーから上に向かって出ている真ん中のホースがブローバイホースです。

このホースをカットしてT-REVを間に入れます

。

CBR600RRの場合はホースのクランクした部分の上下でカット。エアークリーナー側のカット部分にT-REVを装着。


＊注意１＊
T-REVの向きに注意してください。装着の際は必ず矢印の刻印を見える方向にして作業してください。

＊注意２＊
ホースカットの際は現物合わせをオススメします。

こんな感じで装着しました。

本日、岡山国際サーキットにて走行会に参加してきました。ホッピングが無くなりスムーズに走れる様になって楽しかったです。

とメールまで頂き感激です☆

ありがとうございます。

本日大阪は、台風の影響で雨です。。




そのせいか、湿度が高く過ごしにくいです（＞_＜）



スポーツ界では、なでしこジャパンの優勝



おめでとうございます♪



サッカーはあまり、知らないのですが



世界一になった事は、日本人として誇りですよね☆





さて、昨日までの3連休



当店では、T-REV イベントチームが






初日は、しゃぼん玉 本店



二日目、しゃぼん玉 一宮店



最終日、レーシングワールド 高槻店



3日連続で、T-REV体感イベントを行わせて頂き




沢山のお客様に体感して頂いて、感謝しております♪




中部地区では、トヨタさんの休日変更で




通常より来客数が少ない中でも




前回イベントより、多くのお客様に体感して頂いて




感謝しております★




初日のしゃぼん玉 本店では




体感して頂いた、お客様100％の購入率でした♪




翌日、一宮店でも90％以上の購入率で




イベントスタッフ達も満足気でした。




最終日は、レーシングワールド 高槻店では




雨の中、T-REVを購入しにご来店して頂いたお客様や




雨の中、T-REVを体感、購入して頂いたお客様




などなど、足を運んでいただいた方々、本当にありがとうございました(^^♪





今回のイベントには、車にも取付




体感して頂いて、購入して頂いたお客さまも何名かおられました




当店は、メインは車屋さんなので




車も得意ですので、車での体感もOKですよ★




並行して当店の方にも、ハイエースのT-REV装着の







お客様もご来店して頂きました。





最近では通販でも、ハイエース用のT-REVが良く出ており





皆様からの評判が良いので、嬉しい限りです♪