ハイエースローダウン施工・新車・中古車・T-REV販売・EZ-SHiFTER・陸運局認証工場完備　寺本自動車商会

本日は、筑波サーキットで





テイスト・オブ・ツクバ 葵月の陣に出展しております♪









朝早くから、沢山のお客さんで賑わっておりますよ☆






心配していた天候も晴れです





レースでは、当店スタッフの大西も出場しておりますので





応援したいと思います！！

大阪も梅雨に突入☆




バイク乗りには雨が嫌な感じ。。




サーファーには波が無くなる時期。。




でも雨は嫌いじゃないです♪




ども、寺本幸司です。




最近はレースの世界でもT-REVが活躍してくれています。




僕は当然使っていますが、鈴鹿8時間耐久や全日本、地方選、海外で活躍する他チームやライダーにもサポートさせて頂いています。




そんな中全日本で活躍するトップチーム「伊藤レーシング」から「T-REVを使いたい」との連絡がありました。











使用するレースは「アジア選手権」




海外のサーキットは日本では考えられないくらい路面が悪くバンピー。。




そんなサーキットをシフトダウンしてコーナーに進入していくとリアタイヤが跳ねまくりでライディングが難しいとのことでした。




そこでT-REVでスムーズなエンジンブレーキ＆シフトダウンができないだろうか？？




なので今回急遽ヤマハR-６用の「T-REVαーSystem」を開発して持ち込みました。










レース用なのでアクセルオフでも減圧効果は継続される構造です。




クランクケース内圧は約ー７Kpa?ー１０Kpaです。




激しいライディングのアジアンライダーにマッチするか楽しみです。




こう言う依頼は重なるもので次は現在Moto-GPのMoto-2クラスにシャーシを供給しているメーカー「モリワキエンジニアリング」さんからもオファーがありました。











Moto-2のレースレギュレーションでは改造が認められていないのでレースでは使用できないが一度検証してみたいのでテストしたい、との事。




マシンは「MD600」エンジンはホンダCBR６００RR




開発車両なので画像は載せれませんが今回急遽T-REVαーSystemを開発してきました。




シフトダウンやエンジンブレーキはもとよりエンジン特性の向上も検証できそうです。




なんだか面白くなってきましたね♪




他社様との情報共有なので報告できるかはわかりませんができる範囲で報告させてもらいますね。




TERA

本日近畿地方も 梅雨入りした模様です☆




お天気が心配ですが





今週末は、筑波サーキットで開催される





テイスト・オブ・ツクバ 葵月の陣 に出展しますよ♪









レースでは、当店のT-REV二輪担当の





大西も参加しておりますので





皆さん応援して下さいね





レースカテゴリーは ハーキュリーズ





チーム名は ＡＳＳＩＳＴ・Ｔ?ＲＥＶ です☆





ちなみに、去年の成績は ２位ですよ♪





ガンバレ大西君 ！！

九州南部では、梅雨入りしたそうですね




関西でも、今週梅雨入りかなぁ なんて思っています





発売以来、好評を頂いております T-REV ですが





只今 各φレッドが欠品中で





皆様にはご迷惑をお掛けしております





週明けには、入荷予定ですので





入荷次第、バックオーダーを頂いている





お客様に、随時発送致しますので





宜しくお願い致します。






大鵬灣サーキット in T-REV走行会 の動画をアップしましたよ♪

台湾は連日３０℃オーバー。




それに比べて日本は過ごしやすいですね♪




ども、寺本幸司です。




台湾より帰国いたしました☆




今回のT-REV走行会は本当に大盛況で、台湾のT-REVインポーター、僕の友達でもあるカクさんのおかげで無事に終えることができました。











このカワサキZX-6Rも台湾でのT-REVデモバイクなんです♪




このバイクで僕も楽しく走らせてもらいました！！











この日の気温はたぶん３５℃は超えていたと思います（汗）




２０分×４本を走っただけでこんな感じ。











もちろん走り始めはNEWタイヤです。




進入から立ち上がりまで面白いほど滑るんでわざと滑らせて遊んでたら最後は丸坊主（笑）




強烈な暑さの中の走行は鈴鹿８時間耐久のいい練習になりましたね♪




そしてその後は台湾の東側の中央あたりに位置する「花蓮」に移動。











本当に綺麗な所です♪




高速道路もなくアクセスが悪いので観光客も比較的少なくてのんびりできる僕の台湾で一番好きな場所です☆




海を見ると入りたくなるのがサーファーの悲しい性。。




きっちりSurfingしてきました♪











ボードは持って行ってなかったんで知り合いのローカルサーファーに借りて海にGO！！




贅沢で幸せな時間を過ごすことができました♪




今回の台湾では多くの友達ができて本当に感謝しています！！




そして台湾でもT-REV営業を頑張りたいと思います。




再見♪謝謝☆




TERA

本日も、快晴の中



台湾南部にある、大鵬灣サーキットで



台湾のT-REV インポーターであるカクさんが



T-REV 走行会を主催してくれましたよ♪

本日は、台北から高雄に移動




明日の T-REVサーキット走行会を開催する




大鵬サーキットまで移動




コースの下見をしましたよ





台湾のサーキットユーザー １２０人での




イベントです♪































こちらは既に３４℃の夏日ですよ☆

今回は微妙な雨で

車が一番汚れるパターンですね

さてさて、今日はｓｉｅｃｌｅさんの新商品

LEDフォグデイライトシステムのご紹介

いままではデイライトっていうと後付けタイプが主流で

その後付け感がいまいち合わないなぁ・・

と言う方に、

又はハードロワードで

フォグランプの最低地上高250mmに足りない方は

検査が通らないのでフォグを外して対応するしかなく大変不便でした。

このLEDフォグデイライトシステムはそんな方の為に

作られた商品です。（それだけじゃないですが・・）

フォグライトをデイライトにすることにより最低地上高の規制を受けません。

なので、ローダウンし放題です。

↓こちら商品パッケージ



↓詳しい説明は私が書くよりメーカーさんのHPを勝手に貼り付け



↓取り付け前の状態（純正フォグ）




↓取付け後の写真は付け終わった満足感で忘れてました。
なので当店デモカーでご勘弁下さい。
ちなみにヘッドライトはHID6000kです、ヘッドライトと遜色ない色合いです。




商品にはオプション設定があり、

スイッチ制御でON・OFF（この場合は検査時にはフォグ扱い）

LEDバルブをサーキットペースカー風にフラッシュ！！

などなど、面白い機能もありますが

一番のおすすめポイントは

アンサーバックシグナル機能です。

キーレスでのアンロック時ウィンカーが2回点滅したのを感知して

デイライトが約10秒間点灯します。

欧州車によく搭載されている機能ですが、

カスタム度がUPしますね。

本体価格13,440円税込み

オプションアダプター2,940円税込み

＆別途取付け工賃になります。

もちろん持って帰ってもらって休みの日に

ゆっくり取り付けしてもらっても大丈夫です。

尚当店での取り付けご希望の方はご予約をお願いします。

本日は台北から台中に掛けて販売店を廻りましたよ




もう既に、T-REV取付車両もありました♪












































































明日は高雄に移動して、明後日はT-REVサーキットイベントです☆