〜T-REVαシステム NEWラインナップ情報〜
明日、2014年10月23日より発売開始です。
KAWASAKI ZX-12R 00-03
T-REVαSYSTEM
T-REVαシステム \47,000（税別）
品番：4770 JANコード：4580305173167
STD T-REVからT-REVαSYSTEMへのアップグレード
すでにT-REV φ14 0.05�个鬚�持ちのお客様はαシステムキットを装着すればT-REVαシステムにアップグレードできます。
αシステムキット \28,200（税別）
品番：4776
JANコード：4580305173174
ZX-12Rはハイパワーマシンで元々扱いにくく感じるライダーも多くSTD T-REVの装着も多くT-REVとの相性が良いエンジンです。更に年数や距離を重ねるとエンジンフィーリングが悪くなり、特に低速ではギクシャクしやすく左折時やストップ＆GOが多い渋滞時は疲労を感じやすくなります。T-REVαシステムを装着し走り出すと、低速のギクシャク感は大幅に軽減しシフトチェンジもスムーズで軽くになったので疲れを感じにくくロングツーリングの必須アイテムです。また、エンジンレスポンスもUPした事で峠やサーキットでも有効的ですね。
フィッティング
シート・ガソリンタンクカバー・エアダクトカバーを外しガソリンタンクの前方を浮かす。
AISを取り外す。
取り外したAISの左側Lホースを外し赤ラインでカットする。
カットしたホースに3WAYジョイント13×13×8.5を組みタイラップで固定する。
キットホースAを3WAYジョイントに組みホースバンド(10-16)で組む。
AISに行程�イ能侏茲織曄璽垢鯀箸燹� フレッシュエア導入ホースをカットする。
カットしたホースにキャンセルジョイントを組み
タイラップで固定。 キャンセルジョイントに向きの制限はございません。
エンジンに組む。ホースの差込先は写真を参考にしてください。
エアBOX側のブローバイホースを抜いて、エンジンからブローバイホースを外し車体左側に引き出す。写真の赤ラインでカットする。
カットしたブローバイホースにキットホースBを組みホースバンド（16-25）で固定。
キットホースBにメッシュホースNO6 のホースジョイント側を繋げホースバンド（13-20）で固定。
キットホースBのストレートホースをブローバイ出口に組む。純正ホースクリップで固定。
メッシュホースNO6とキットホースAを繋げホースバンド（10-16）で固定。
ブローバイホースを写真のように赤ラインでカットする。
カットした部分にT-REVを組む。ホースバンド（13-20）で固定。
外した部品を組んで完成です。 ＊T-REVの向きは下から上に矢印が向くようにする。
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〜今週末のイベント情報〜
今週末は淡路島で行われる淡路バイクフェスタに出展します。
TERAMOTOブースではT-REV展示・説明会＋B級T-REVの特別価格にて販売。
イベント当日はエクストリームショーやドラッグレースデモ走行からライブや阿波踊りまで豊富なイベントが開催されます。
そして約70社のブース出展がありお目当てのパーツにも出会るかも！！
多数様のご来場お待ちしております。
http://www.awaji-bf.jp/
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〒574-0044 大阪府大東市諸福8-4-22
TEL 072-875-8088 FAX 072-875-8600
