ハイエース のことなら寺本自動車商会におまかせください。

世界のハイエース達inベトナム
今回はベトナムのハイエースを紹介します。
左ハンドル、MT車です。
ボディーカラーは、日本に無いライトグリーンで4列シートの10人乗り
です。
ワイパーもスライドドアもアンテナも全て逆に付いており
室内に至っては
汚れ防止の為か天井部分は全てビニールシートで覆われていました。
日本以外の国でもハイエース人気は非常に高いですネ・・・
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先日の研修期間中は臨時休業を頂きご不便をお掛けしました。
研修中の内容は改めてご紹介させて頂きますが、
一言だけ言うと、あの暑さと湿度の中よく冷静に仕事が
出来るなぁと関心しきりです。
暑さの度合いは日本の夏を1.5倍蒸し暑くした感じで
天然サウナのようでした、もうすぐ日本も夏の季節ですが
あの暑さに比べると何とかなりそうで良い経験になりました。
さて今回はおなじみのNOX.PM対応マフラーですが
デザイン変更がありましたのでご紹介します。
こちらが今までのマフラーです

こちらがニューバージョンのマフラーです

若干長くなり外側にあった遮熱板が無くなり内蔵されるようになり、
取り付けがもっとしやすくなりました。
尚こちらのマフラーは検査時期に関係なく車検証の記載変更が
出来ますので、お客様の都合の良い時に入庫頂ければ即対応致します
まずはご連絡お待ちしております。
電話でのお問い合わせの方は
072-875-8088まで
メールでのお問い合わせの方は
mail@teramoto.bizまで宜しくお願い致します。
研修中の内容は改めてご紹介させて頂きますが、
一言だけ言うと、あの暑さと湿度の中よく冷静に仕事が
出来るなぁと関心しきりです。
暑さの度合いは日本の夏を1.5倍蒸し暑くした感じで
天然サウナのようでした、もうすぐ日本も夏の季節ですが
あの暑さに比べると何とかなりそうで良い経験になりました。
さて今回はおなじみのNOX.PM対応マフラーですが
デザイン変更がありましたのでご紹介します。
こちらが今までのマフラーです

こちらがニューバージョンのマフラーです

若干長くなり外側にあった遮熱板が無くなり内蔵されるようになり、
取り付けがもっとしやすくなりました。
尚こちらのマフラーは検査時期に関係なく車検証の記載変更が
出来ますので、お客様の都合の良い時に入庫頂ければ即対応致します
まずはご連絡お待ちしております。
電話でのお問い合わせの方は
072-875-8088まで
メールでのお問い合わせの方は
mail@teramoto.bizまで宜しくお願い致します。
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臨時休業のお知らせです。
誠に勝手ながら6月14・15・16日、研修の為、連休とさせて頂きます。
17日から通常営業とさせて頂きますので、宜しくお願い致します。
何かとお客様には、ご迷惑をお掛けしますがご了承下さい。
誠に勝手ながら6月14・15・16日、研修の為、連休とさせて頂きます。
17日から通常営業とさせて頂きますので、宜しくお願い致します。
何かとお客様には、ご迷惑をお掛けしますがご了承下さい。
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とうとう梅雨入りしましたねぇ(-_-;)
今日は良い天気ですが、昨日はとっても蒸し暑かったです
少し動いただけで汗がどんどん出てきて
天然のスチームサウナみたいでした・・
さて今日はまたまたですが、
NOX.PM規制の対応マフラーを付けての検査に行ってまいりました

いつもと違うのは奈良運輸支局での登録です
今回のお客様は奈良県登録ですので、
本来はそのまま検査を継続出来るのですが、
お仕事の関係で大阪に乗り入れされるとの事で
今回マフラーを付けて大阪府の乗り入れ規制に対応しました。

もうかれこれ何台ものお客様のお車に取り付けしてきましたので
取り付けスピードが早くなってきました、
今では通常検査と変わらないお預かり日数で
最短翌日納車が出来るようになりました。
ディーゼル規制でお悩みの方は是非当店にご一報下さい、
迅速に対応させて頂きます。
今日は良い天気ですが、昨日はとっても蒸し暑かったです
少し動いただけで汗がどんどん出てきて
天然のスチームサウナみたいでした・・
さて今日はまたまたですが、
NOX.PM規制の対応マフラーを付けての検査に行ってまいりました

いつもと違うのは奈良運輸支局での登録です
今回のお客様は奈良県登録ですので、
本来はそのまま検査を継続出来るのですが、
お仕事の関係で大阪に乗り入れされるとの事で
今回マフラーを付けて大阪府の乗り入れ規制に対応しました。

もうかれこれ何台ものお客様のお車に取り付けしてきましたので
取り付けスピードが早くなってきました、
今では通常検査と変わらないお預かり日数で
最短翌日納車が出来るようになりました。
ディーゼル規制でお悩みの方は是非当店にご一報下さい、
迅速に対応させて頂きます。
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前回に引き続き入庫しましたnewパーツの
紹介をしたいと思います
今回はショック類の紹介です
まずは標準ストロークのビルシュタインです

BILSTEINショックは
気泡の発生と真空現象を防ぎ、
冷却効果の高いガス式単筒構造です
次は
KONI−SPESIALショックです↓

ハイエース200系用KONIショック
KONI独自の構造で不快感の原因となる摩擦抵抗を抑え、高精度な減衰力で路面と車両特性に応じた安定感をもたらすSPECIALシリーズに、100/200系のハイエースバン・レジアスエースバンの適応が加わりました。
単筒式(モノチューブ)ガスショックながら不快な突き上げ感とは無縁。KONIの思想に基づいたセッティングにより路面から受ける衝撃を吸収し、車高の高いクルマにありがちなロールやふらふら感を抑えます。だから、仕事道具やバイク、キャンプ用品などなど荷台に載せた大切なツールも安心、同乗者の乗り物酔いも抑えて快適な乗り心地。また、性能を復元させるKONI減衰力調整機能を搭載しているので、ロングライフに安心快適な走行が可能です。

これからも続々とnewパーツを取り入れて行きたいと思います
それとお客様の声も参考にしていきたいと思いますので
お気軽に当店STAFFにご相談下さい
紹介をしたいと思います
今回はショック類の紹介です
まずは標準ストロークのビルシュタインです

BILSTEINショックは
気泡の発生と真空現象を防ぎ、
冷却効果の高いガス式単筒構造です
次は
KONI−SPESIALショックです↓

ハイエース200系用KONIショック
KONI独自の構造で不快感の原因となる摩擦抵抗を抑え、高精度な減衰力で路面と車両特性に応じた安定感をもたらすSPECIALシリーズに、100/200系のハイエースバン・レジアスエースバンの適応が加わりました。
単筒式(モノチューブ)ガスショックながら不快な突き上げ感とは無縁。KONIの思想に基づいたセッティングにより路面から受ける衝撃を吸収し、車高の高いクルマにありがちなロールやふらふら感を抑えます。だから、仕事道具やバイク、キャンプ用品などなど荷台に載せた大切なツールも安心、同乗者の乗り物酔いも抑えて快適な乗り心地。また、性能を復元させるKONI減衰力調整機能を搭載しているので、ロングライフに安心快適な走行が可能です。

これからも続々とnewパーツを取り入れて行きたいと思います
それとお客様の声も参考にしていきたいと思いますので
お気軽に当店STAFFにご相談下さい
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