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T-REVテスト三昧!!

2012-03-16 17:21
Edit By:TERA
寒さに負けず、




最近はサーキットや街中で毎日バイクに乗っています。




もちろんテスト走行がメインです。




僕一人では大変なので、




テストライダー募集中です(笑)




ども、寺本幸司です。




昨日はBMW Motorrad SUZUKAさんでのテスト。




バイクはボクサーエンジンを積んだBMW R1100S☆





T-REV





BOXER CUPレースなどで活躍するボクサーレーサーですよね♪




今回オーナーさんの要望で乗りやすくするためにT-REVを取り付けたいとのことでフィッテイング&走行テストをしてきました。




まずはT-REVを装着する前のエンジン内圧を計測。





T-REV





回転数にもよりますが約+1Kgほど加圧された状態です。




バイクにもよりますがシングル、ツインエンジンではだいたいこんな感じです。




そしてT-REVを装着!!





T-REV





結構バラします。。。




バッテリーケースの下にスペースがあったのでそこに配置☆





T-REV





そして外したタンクや外装を取り付けてクランクケース内圧を測定!!





T-REV





これも回転数にもよりますが約?4Kgほど。




ノーマルから比較して約5Kg分の圧力が軽減されました!!




そしてテスト走行♪





T-REV





はい!!




想像どうりかなりの変化です♪




エンジン振動軽減!!




シフトアップフィーリング向上♪




エンジンブレーキも優しくなり、




なによりも、




乗りやすい!!!




ボクサーエンジンには特に愛称がいいようですね♪




この変化にはオーナーさんも喜んでくれるはず☆




ちなみに今日はこんなバイクに乗ってテストでした。





T-REV





本日GSX-R1000R T-REV αシステムがほぼ完成しました!!




近日リリース予定です♪




TERA

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