ハイエース のことなら寺本自動車商会におまかせください。
月曜日に愛知県の小牧陸運に登録納車に行ってきました。
朝早めに出たので道も空いてて天気も良かったし気持ち良かったですよ！
着いた時間が早かったのでレーンもガラガラです。
いつも県外に行って思うこと・・
登録の際大阪と書類の出す順番が違うのは何故？
今回も違いました・・
重量税が後回し？？統一して欲しいものです(-_-;)
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今回の紹介は平成１３年式スーパーカスタムＧ
のガソリン車です
１００系最終モデルのワゴン車も少なくなってきました・・
２００系もワゴン車がありますが、１００系の内外装がお好きな方
にお勧めです(~_~)
内装外装共に大事にキレイに使われていたようで、
もちろんエンジン・足回りもしっかりしてます。
詳しい車両情報はこちら⇒http://www.teramoto.biz/usedcar/one_info-45.html#infoクリックで詳細ページに移動します
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最近の200系事情では、何かとパーツを取り付けて乗られる
お客様が、かなり増えてきています。
当店も商品を豊富に取り揃えておりますので
お気軽にご来店下さい。
お客様のニーズに合わせて当店スタッフがお話させて頂きます。
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ワゴンＲの続きです(^.^)
ミッション脱着が完了しエンジンを車体にドッキング！
エンジンマウント、マフラー、足回り、エンジン本体の周辺部品等を組みラジエターにＬＬＣ、ミッションにＡＴＦを入れエンジンスタート！
エア抜きをしながら他にミスが無いか点検(^_^.)
エア抜きも終わり本題のシフトを・・ＰＲＮＤ2Ｌと順番にシフトを下げてＬ2ＤＮＲ・・・んっ！Ｐが入らない・・シフトワイヤー調整でＯＫでした。
ミッション取り付け後の下から見た画像です。
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お客様によると以前からＡＴの調子が悪く、滑って走らないとの事！
距離も結構走っていましたので寿命なのかも？？
と言う事で、本日はワゴンＲ（ＭＣ22Ｓ）のミッション修理をしました(^.^)
普段ハイエースがメインで修理＆整備をしていますのでボンネット式はやりやすい！
だけど・・・
ワゴンＲがＦＦなのでそのままでのミッション脱着がちょっと厳しいのでエンジンを降ろして→ミッション脱着→エンジンを車体に積む工程です。
エンジン（Ｋ6Ａ）を降ろした画像です。
新しいミッションの画像です。
トルクコンバーターも一緒に交換します。
部品待ちの為本日はここまで・・
残りは明日の予定です(^.^)
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