We are making development and sale of sale of HIACE amd maintenance and reconstruction, and T-REV.

手軽にエンジンレスポンスの変化を楽しめるエンジンパーツ

スロットルボディとインテークマニホールドの間に挟むだけの簡単な作業で吸気流速を高めアクセル踏み始めのレスポンスが向上。パワー感が盛り上がる領域も下がり低回転域から力強く路面を蹴る感覚はドライバーの感性に刺激を与えます。各車TESTを繰り返し生まれた商品だからこそ我々が自信を持ってオススメしている“スロットルスペーサー”をお試しください。

スロットルスペーサーの構造と効能

スロットルボディからインテークマニホールドに入った空気は渦を巻きロスになります。スロットルスペーサーを装着することによって整流化され、結果安定した空気の供給が可能になります。更にサージタンクの容量が大きくなる事で高回転域でも空気容量に余裕が出来ます。また、ノーマル状態ではスロットルボディとインテークマニホールドの段差がありサージタンクに入って行く空気の流れは乱れます。これを解決する為に段差をなくし吸気流速のロスを軽減。また、更に吸気流速を高める為に施している秘密がフラットに見える内面にあります。それは1mmも満たない絞りを入れる事で吸気流速が高くなり燃焼効率が上がるのです。このような事すべてが積み重なりスロットルスペーサーの効果が生まれているのです。もちろん、すべてTEST済みで燃調は自動補正範囲の為特にセッティング必要はありません。

TERAMOTOスロットルスペーサーはすべてA2017(ジュラルミン)を採用。アルマイト施工とレーザーマーキングで仕上げておりボンネット内のカスタムにもなります。

これによって得られる効果は。
レスポンス向上
パワー感UP

商品情報

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