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SUZUKI

22件の商品がございます。
T-REVαシステム KATANA 19~

T-REVαシステム KATANA 19~

販売価格(税込): 55,000
販売価格(税抜): 50,000 円
T-REV αシステム KATANA 19~

STD T-REVに比べるとT-REVαシステムではシングル・ツインエンジンでは2.5倍以上・3気筒以上のマルチエンジンで10倍以上のクランクケース内圧の減圧が可能になります。
これはエンジンブレーキがマイルドになるだけではなく、アクセル開けこみ時もスムーズな加速をすぐに体感出来るほど変化します。
αシステムキット KATANA 19~

αシステムキット KATANA 19~

販売価格(税込): 34,100
販売価格(税抜): 31,000 円
αシステムキット KATANA 19~


すでにT-REVφ12 0.05mmをお持ちのお客様はこのキットだけで取付可能です。


T-REVφ12 0.05mm以外のT-REVをご利用のお客様はお問い合わせ下さい。
T-REVαシステム GSX-R1000/R 17~

T-REVαシステム GSX-R1000/R 17~

販売価格(税込): 55,000
販売価格(税抜): 50,000 円
T-REV αシステム GSX-R1000/R 17~

STD T-REVに比べるとT-REVαシステムではシングル・ツインエンジンでは2.5倍以上・3気筒以上のマルチエンジンで10倍以上のクランクケース内圧の減圧が可能になります。
これはエンジンブレーキがマイルドになるだけではなく、アクセル開けこみ時もスムーズな加速をすぐに体感出来るほど変化します。
αシステムキット GSX-R1000/R 17~

αシステムキット GSX-R1000/R 17~

販売価格(税込): 34,100
販売価格(税抜): 31,000 円
αシステムキット GSX-R1000/R 17~


すでにT-REVφ12 0.05mmをお持ちのお客様はこのキットだけで取付可能です。


T-REVφ12 0.05mm以外のT-REVをご利用のお客様はお問い合わせ下さい。
T-REV αシステム GSX250R 17~

T-REV αシステム GSX250R 17~

販売価格(税込): 51,700
販売価格(税抜): 47,000 円
T-REV αシステム GSX250R

STD T-REVに比べるとT-REVαシステムではシングル・ツインエンジンでは2.5倍以上・3気筒以上のマルチエンジンで10倍以上のクランクケース内圧の減圧が可能になります。
これはエンジンブレーキがマイルドになるだけではなく、アクセル開けこみ時もスムーズな加速をすぐに体感出来るほど変化します。
αシステムキット GSX250R

αシステムキット GSX250R

販売価格(税込): 31,020
販売価格(税抜): 28,200 円
αシステムキット GSX250R 17~


すでにT-REVφ12 0.07mmをお持ちのお客様はこのキットと

下記商品をご購入下さい。

Lタイプ ¥2,800-(税別)1個

T-REVφ12 0.07mm以外のT-REVをご利用のお客様はお問い合わせ下さい。
T-REVαシステム GSX-S1000/F

T-REVαシステム GSX-S1000/F

販売価格(税込): 55,000
販売価格(税抜): 50,000 円
T-REV αシステム GSX-S1000/F ブルーのみ

STD T-REVに比べるとT-REVαシステムではシングル・ツインエンジンでは2.5倍以上・3気筒以上のマルチエンジンで10倍以上のクランクケース内圧の減圧が可能になります。
これはエンジンブレーキがマイルドになるだけではなく、アクセル開けこみ時もスムーズな加速をすぐに体感出来るほど変化します。
αシステムキット GSX-S1000/F

αシステムキット GSX-S1000/F

販売価格(税込): 34,100
販売価格(税抜): 31,000 円
αシステムキット GSX-R1000/F 


すでにT-REVφ12 0.05mmをお持ちのお客様はこのキットだけで取付可能です


T-REVφ12 0.05mm以外のT-REVをご利用のお客様はお問い合わせ下さい。
T-REV αシステム GSX-R1000 09~16

T-REV αシステム GSX-R1000 09~16

販売価格(税込): 55,000
販売価格(税抜): 50,000 円
T-REV αシステム GSX-R1000 09~16

STD T-REVに比べるとT-REVαシステムではシングル・ツインエンジンでは2.5倍以上・3気筒以上のマルチエンジンで10倍以上のクランクケース内圧の減圧が可能になります。
これはエンジンブレーキがマイルドになるだけではなく、アクセル開けこみ時もスムーズな加速をすぐに体感出来るほど変化します。
αシステムキット GSX-R1000 09~16

αシステムキット GSX-R1000 09~16

販売価格(税込): 34,100
販売価格(税抜): 31,000 円
αシステムキット GSX-R1000 09~16

すでにT-REVφ12 0.05mmをお持ちのお客様はこのキットと

下記商品をご購入下さい。

TタイプII ¥2,800-(税別)1個

φ9スリーブ ¥1,800-(税別)1個

T-REVφ12 0.05mm以外のT-REVをご利用のお客様はお問い合わせ下さい。
T-REVαシステム GSX1300R HAYABUSA 08~

T-REVαシステム GSX1300R HAYABUSA 08~

販売価格(税込): 51,700
販売価格(税抜): 47,000 円
T-REVαシステム GSX1300R HAYABUSA 08~

STD T-REVに比べるとT-REVαシステムではシングル・ツインエンジンでは2.5倍以上・3気筒以上のマルチエンジンで10倍以上のクランクケース内圧の減圧が可能になります。
これはエンジンブレーキがマイルドになるだけではなく、アクセル開けこみ時もスムーズな加速をすぐに体感出来るほど変化します。
αシステムキット GSX1300R HAYABUSA 08~

αシステムキット GSX1300R HAYABUSA 08~

販売価格(税込): 31,020
販売価格(税抜): 28,200 円
αシステムキット GSX1300R HAYABUSA 08~

すでにT-REVφ12 0.05mmをお持ちのお客様はこのキットと

下記商品をご購入下さい。

TタイプII ¥2,800-(税別)1個

φ12スリーブ ¥1,800-(税別)1個

T-REVφ12 0.05mm以外のT-REVをご利用のお客様はお問い合わせ下さい。
T-REVαシステム GSX1300R HAYABUSA 04~07

T-REVαシステム GSX1300R HAYABUSA 04~07

販売価格(税込): 45,100
販売価格(税抜): 41,000 円
T-REVαシステム GSX1300R HAYABUSA 04~07

STD T-REVに比べるとT-REVαシステムではシングル・ツインエンジンでは2.5倍以上・3気筒以上のマルチエンジンで10倍以上のクランクケース内圧の減圧が可能になります。
これはエンジンブレーキがマイルドになるだけではなく、アクセル開けこみ時もスムーズな加速をすぐに体感出来るほど変化します。
αシステムキット GSX1300R HAYABUSA 04~07

αシステムキット GSX1300R HAYABUSA 04~07

販売価格(税込): 20,900
販売価格(税抜): 19,000 円
αシステムキット GSX1300R HAYABUSA 04~07

既にT-REVφ12 0.05mmをお持ちのお客様は、このキットをご利用下さい。
T-REVφ12 0.05mm以外のT-REVをご利用のお客様はお問い合わせ下さい。
T-REVαシステム GSX-R1000 07~08

T-REVαシステム GSX-R1000 07~08

販売価格(税込): 45,100
販売価格(税抜): 41,000 円
T-REVαシステム GSX-R1000 07~08

STD T-REVに比べるとT-REVαシステムではシングル・ツインエンジンでは2.5倍以上・3気筒以上のマルチエンジンで10倍以上のクランクケース内圧の減圧が可能になります。
これはエンジンブレーキがマイルドになるだけではなく、アクセル開けこみ時もスムーズな加速をすぐに体感出来るほど変化します。

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