We are making development and sale of sale of HIACE amd maintenance and reconstruction, and T-REV.

ローダウン

ローダウン

ローダウンをすると構造上どうしてもプロペラシャフトのデフ側のジョイントに角度が付き過ぎてしまい、ジョイントのベアリング部分に負担が掛かります。もちろん、ジョイント部分は動力を伝える構造になっていますが、ローダウンすると常に角度が付いてしまい、ジョイントの耐久性も落ち、異音の原因になってしまいます。 角度付きのブロックでジョイント角を補正(リアアクスル全体の取り付け角度を補正)することで、こうした症状への対策をします。 寺本自動車商会では、リアアクスル全体を少し前に傾けた様に補正するために角度付きのブロックを独自に製品化しました。材質はジュラルミン、JIS規格A2017を使用しています。その強度と軽さから航空機の外範に利用されています。軽量化の上防腐性・強度が高いです。

ローダウン作業のご予約はこちらより受け付けております。

ローダウン作業予約

当店オリジナルロワリングブロック

ロワリングブロック

取り付け説明書

ハイエース用 当店オリジナルロワリングブロック
販売価格(税抜): 15,000 円〜

商品詳細

本体材質はジュラルミン、JIS規格A2017を使用しています。その強度と軽さから航空機の外範に利用されています。軽量化の上防腐性・強度が高いです。
Uボルトはスチール製転造ネジで、純正と同じ太さで強度にもすぐれています。
本体はホーシングとリーフの角度つきです。(100系200系対応)別売りでバンプラバーもあります。

1.5インチロワリングブロック・ジュラルミン・角度付き ¥15.000(税抜)
2インチロワリングブロック・ジュラルミン・角度付き ¥16,000(税抜)
2.5インチロワリングブロック・ジュラルミン・角度付き ¥17,000(税抜)
ローダウン取り付け工賃一式 ¥20,000(税抜)

※ブロックキット付属のUボルトにはナットは付属しておりません。純正Uボルトを止めている純正ナットをご使用ください。

薄型バンプストップ

バンプストップ

ローダウンの際には同時に突き上げ防止の為に薄型バンプストップへ交換することをお勧めします。

薄型バンプストップ フロント\5,800(税別)/ リア\4,600(税別)
リバウンドストップ\6,600(税別)
3点セット\17,000(税別)

(ローダウンとのセット作業の場合はバンプセット交換工賃無料)

オートレベライザー調整ステー

オートレベライザー調整ステー

取り付け説明書

200系専用 オートレベライザ調整キット
販売価格(税抜): 2,500 円

商品詳細

オートレベライザー装着車でローダウンすると荷物積載による車高DOWNと認識しヘッドライトを下向きに自動で調整してしまいます。
それを解消する為にオートレベライザー調整ステーにてローダウン前の適正補正に戻す事が可能です。

プロポーショニングバルブ調整ステー

プロポーショニングバルブ調整ステー

取り付け説明書

200系専用 プロポーショニング調整キット
販売価格(税抜): 3,000 円

商品詳細

プロポーショニングバルブはハイエースには標準装備されている機能ですが、ローダウンすると荷物積載による車高DOWNと認識し、リアブレーキの強さを自動で調整してしまいます。
プロポーショニングバルブ調整ステーにて前後ブレーキのバランスをローダウン前の適正補正に戻す事が可能です。

Speedy & Safety

わずか60分でローダウン作業が完了します!

ハイエース100系200系のローダウンだと他店であればほとんどの場合が1日・2日工場にお車を預けなくてはいけません。
お仕事や通勤で使用される方などは車を預けてしまうととても不便です、そこで寺本自動車商会では前もってご連絡をいただいていれば作業時間は約1時間です。フリードリンクコーナーでコーヒーなどを飲んで頂いている間に作業を完了します。
ローダウンなど、足廻りの分解整備は認証工場以外ではできません。陸運局認証工場を完備した、信頼のできる当店にお任せ下さい。

before

after

【工賃】 ¥20,000(税抜)

※予約制ですので事前にご連絡下さい。

ローダウン作業予約

フロントスタビライザー

フロントスタビライザー

スタビライザーはアンチロールバーともよばれ旋回時のロール(車体の傾き)を抑えるパーツです。
高速走行に安定感がない、フラフラした感じがすると感じる方にクスコのスタビライザーに換装することをお勧めします

・乗り心地を変えずにコーナリング時のロールを抑制
・高速走行のフラつきを抑えてレーンチェンジの安定感を向上
・車種ごとの特性にあわせてバネ定数を設定

標準ボディー 28,000円(税抜)
ワイドボディー 30,000円(税抜)

フロントスタビライザー

ハイエース200系用 リヤ追加スタビバー

ハイエース200系用 リヤ追加スタビバー

ミニバン、コンパクトスポーツ車のリアに多く採用されているトーションビーム式サスペンション。
その左右の車軸を連結したビームのねじれ剛性を強化して、乗り心地を変えずにロールを抑えます。

・効果はスタビと同じくロールを抑制
・高速走行のフラつきを抑え、安定した走行を実現
・ミニバンなどには、ロールが減って車酔い対策にも効果抜群
・ボルトオン装着(※一部車種穴あけ加工必要)

標準ボディー 45,000円(税抜)
ワイドボディー 45,000円(税抜)

ハイエース専用CUSCO LSD

ハイエース専用CUSCO LSD

ハイエース専用CUSCO LSD

アクセルONの加速状態でしか作動しないLSD。アクセルOFFと同時にLSD効果が消え、ノーマルデフのような扱いやすいステアリング操作でコーナーをクリアー。クリッピングポイントを外さずにタイムアップに威力を発揮します。

1WAY・1.5WAY 114,000円(税抜)

ビルシュタイン

ビルシュタイン

ビルシュタイン
販売価格(税抜): 82,000 円〜

商品詳細

200系ハイエースに合わせた減衰力に設定された国内正規流通品

◆積載300kg程度でセッティング
◆高圧ガス単筒式(ビルシュタイン独自のバルブシステムを採用)

標準ストローク 82,000円(税抜)
ショートストローク 94,000円(税抜)

クスコ ショックアブソーバー

クスコ ショックアブソーバー

トヨタ ハイエース、トヨタ レジアスエース(各200系全車)専用モデルの『ツーリングA』が新発売となりました。
『ハーモフレック®』機構(周波数感応)と『減衰力8段調整』機構を搭載した専用設計ショックアブソーバーセットです。
周波数感応型バルブの『ハーモフレック®』機構であらゆる走行シチュエーションや車両状態に応じて微細な振動を最適コントロール!自由に乗り心地を変えることが出来る減衰力8段調整機構も搭載し、多種多様なハイエース&レジアスエースにベストで快適な走りを実現!次世代の高性能ショックアブソーバーの誕生です。

●フロント&リヤ減衰力8段調整機構搭載
様々なボディサイズや重量、使用用途や乗車人数、走行シチュエーションなどあらゆるシーンに最適にセッティングすることが可能です。減衰力調整もショックアブソーバー側面の調整ダイヤルで簡単調整可能。

●周波数感応型バルブ『ハーモフレック®』機構搭載 <周波数感応型ショックアブソーバー>
荒れた路面や細かい段差の凹凸など『小さく速い』動きの時は減衰力を低くし、しなやかにサスペンションでショックを吸収させ、コーナリングや高速走行時等の『大きくゆっくり』した動きに対しては減衰力を高くすることでしっかりとした快適で安定した乗り心地を実現します。
振動(入力)を周波数として検知し適切に減衰力を変化させ制御することで、低速域と高速域の相反する減衰力特性の要求を高度に両立させたショックアブソーバーです。

●正立・複筒式 純正形状ショックアブソーバー
マイルドな特性と高い信頼性・耐久性を重視した構造としました。『ハーモフレック®』機構も複雑なパーツ構成ではなくシンプルなパーツ構成とすることで高い機能性と信頼性・静音性を両立させています。

●安心の1年または10,000km保証を設定
弊社保証規定に基づき保証いたします。(ユーザー登録が必要です)
※『ハーモフレック®』はKYB工業株式会社の登録商標です。

CUSCO touring A(ツーリングエー)
減衰力前後8段調整 正立・複筒式純正形状ショックアブソーバー 好評発売中!

適合車種:トヨタ ハイエース 200系全車 トヨタ レジアスエース 200系全車
税抜価格:¥80,000 (1台分=フロント2本&リヤ2本)
備考:本製品はショックアブソーバー(ダンパー)のセットでありスプリングなどは含まれません。

オーリンズ

オーリンズ

ビジネスシーンやトランスポーターとして使用され、ワンボックスの中でも圧倒的な人気を誇るトヨタ・ハイエース。オーリンズでは、新機構DFVの特性を活かし、快適性と走行性能を高次元で両立させました。
20段階の減衰調整機構を搭載しておりますので、走行シーン、積載状況に合わせたセッティングが可能です。

128,000円(税抜)

コンフォータブルKIT

乗り心地激変!

乗り心地激変!

コンフォータブルKITとは?

ハイエースは貨物車です。
1トンを超える荷物を積んでも大丈夫なように、ハイエースの足回りは”硬く”設定されています。
これは逆に、重たい荷物を積んでいない場合には「ゴツゴツ感」を感じるなど、乗り心地を悪く感じさせてしまいます。

そこで!1G(タイヤが地面に着いている状態)の時のイニシャルを柔らかくしてあげることで初期のゴツゴツ感を軽減し、乗り心地格段に向上させるのが「コンフォータブルKIT」なのです。

【工賃 + 部品代込】 ¥20,000(税抜)
更に!ローダウンと同時作業で ¥16,000(税抜)

グランドエフェクター

グランドエフェクター

グランドエフェクターを装着することによってボディ下面の乱気流が整流され、車体を地面に押し付けるチカラが発生します。この車体を地面に引き寄せるチカラが[ダウンフォース]、車体が浮き上がるのを抑えます。これにより不快なフラツキやフワフワ感を軽減し、安全で快適なドライビングが可能となります。

2WD用16,500円(税抜)
4WD用16,000円(税抜)

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