ハイエース のことなら寺本自動車商会におまかせください。
ブローバイガスを排出する方法として、オイル注入口からも圧力を抜くのが非常に効果的です。
当店のブローバイ取り出しアダプターはオイルフィラーキャップと交換するだけで、吹き上がるエンジンオイルをできるだけシャットアウトして、ブローバイガスを確実・有効に抜きます。
また、ブローバイ取り出しアダプター先に「T-REV」を装着することも可能です。
フィラーキャップの位置が低い・オイル粘度がやわらかい等の条件が重なると、オイルが吹き返すことがあります。
エンジンの内部構造を理解した上でご使用下さい。
［ ブローバイ取り出しアダプター ］ Oリング付 各色・各サイズ 6,300円（税込）
| M20 P2.5 | |||
|---|---|---|---|
| [ HONDA ] | |||
| CB1300SF | X4 | VTR1000F | CBR1000RR（０４〜０９） |
| CBR900RR | CBR600RR（０３〜０７） | CBR600F | ホーネット600 |
| RVF400 NC35 | VFR400 NC30 | CB400SF V-TECH | CB400SS |
| CL400 | ホーネット（９６〜０７） | XR250 | XLR250R |
| FTR250 | CRM250R | NSR250R | NS250F |
| CBR250R | CBR250FOUR | GBクラブマン | FTR223 |
| XL125R | CD125T | MBX80/50 | DAX70/50 |
| XR50/100 | シャーリー | マグナ | ジャズ |
| ゴリラ | モンキー | CRM50 | カブ |
| エイプ 全車種 | |||
| [ YAMAHA ] | |||
| YZF750SP | FZR750R | T-MAX500 | SRX600 |
| グランドマジェスティ | SRX400 | ルネッサ | SRV250 |
| SRX250 | マジェスティ C | TW200/225 | |
| [ KAWASAKI ] | |||
| ザンザス | D−トラッカー | KLX250 | |
| M20 P1.5 | |||
|---|---|---|---|
| [ SUZUKI ] | |||
| GSX1400 | GSX1300Rハヤブサ | GSX1300 | バンディット1200/1250 |
| イナズマ1200 | GS1200SS | GSF1200 | GSX-R1100 |
| SV1000 | TL1000S/R | GSX750R | GSX-R750 |
| GSF750 | スカイウェイブ650 | DL650 | GSX-R600 |
| バンディット400/250 | インパルス | イナズマ400 | GSX400S カタナ |
| GSX-R400/R | GSX400R | SV400 | グース350 |
| GSX250S カタナ | コブラ250 | GSX250 | GF250 |
| グース250 | グラストラッカー | ジェベル200/125 | SX200R |
| DF125 | GAG | ||
| M30 P1.5 | |||
|---|---|---|---|
| [ KAWASAKI ] | |||
| ZRX1200/S | ZX-12R | Z1000 | Z1000 MK�� |
| ZX-10 | ZX-10R | ZZR1100C/D | ZRX1100/�� |
| ゼファー1100/RS | GPZ1100F | GPZ1000RX | GPZ900R |
| ZX-9R | GPZ750/F | GPZ750R | Z750/S |
| ZR-7 | ゼファー750/RS | W400/650 | Z400FX |
| Z400GP | ZRX400/�� | ZX-4 | ZXR400/R |
| ZZR400 | R | FX400R | GPZ400/F |
| NINJA250R | ZRX250/R | ZXR250/R | ZZR250 |
| GPZ250R/�� | |||
| [ SUZUKI ] | |||
| GSX1100S | GSX750S | GS400 | GS650G |
| GX400E/L | GSX400F | GSX400FS | |
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